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Hintergrund war der momentan im Auftrag des Landkreises Mecklenburgische Seenplatte erfolgende Neubau der jetzigen Brücke entlang der Kreisstraße MSE 25. Weil eine Umleitungsstrecke für die Anlieger der im Müritz-Nationalpark liegenden Gemeinden mit sehr langen Strecken verbunden wäre, wurde vor dem Abriss und Neubau des jetzigen Brückenbauwerks eine Behelfsbrücke aus Stahl eingesetzt, um den Verkehr weiter gewährleisten zu können. „Die jetzige Brücke aus DDR-Zeiten ist einfach in einem sehr schlechten Zustand, da wäre irgendwann auch die Sicherheit nicht mehr gewährleistet gewesen“, so der 2. stellv. Landrat Thomas Müller. Teilweise liege schon der Bewehrungsstahl frei, an den Längsträgern sei überdies Korrosion mit Blattrostbildung zu beobachten. Er freue sich über diese Lösung, da so auch die örtliche Wirtschaft, etwa Speditionen, die Strecke weiterhin befahren können, während die alte Brücke abgerissen werde.
Planmäßig soll das neue Brückenbauwerk im Juli 2023 in Betrieb genommen werden. Die Behelfsbrücke wird dann entfernt und kann an anderer Stelle wiederverwendet werden. Die gesamte Maßnahme hat ein Investitionsvolumen von 1,96 Mio. Euro und wird ohne Fördermittel vollständig vom Landkreis finanziert.